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松田さん元気だから何より
今のf1てこんな形してるのか、形状が複雑、且つ有機的でなんか凄い
その前からお姉さん準備してましたねw
目を光らせてましたね！絶対撮らせない体制でした(笑)
サイドポッドのインテーク蓋に取り忘れ防止のタグが付いてるの戦闘機そのものだなｗ
タグ、付いてるの気になったんですが、そういう意味なんですね！！勉強になります！
松田選手元気そうで良かった😅
この地のGT第3戦で大クラッシュ有りましたからね😢そう、考えると元気に解説して、笑いまで届けてくれてると思うと怪我が治って本当に良かったですよね😊
松田選手元気そうで何より
GTのクラッシュからの復活ですね😊
何年かぶりに久しぶりにマジマジと見たけどフロントノーズの細さとか諸々空力の進化に驚いた。ヱヴァンゲリヲン化が進んでる
これをきっかけに進化したF1を見て欲しいです😊2022年からバトルが増えるマシンレギュレーションになってますので是非！
@@user-nv4pk7ch7z松田さんてサザンの親戚の松田さんですか？
逆に言えば目の付け所がいいってことだよねw
セナの頃はマンセルのウィリアムズFW14Bに森脇基恭さんがリアウィングを思いっきり触って解説してた時代と比べると、本当にガードが硬い時代なりましたね😮
ドライバーへのインタビューのタイミングも昔は今より自由でしたね！そう言うものも、ありますが昔と比較すると安全性の向上が素晴らしいと思います。レースを築いてきた人々に感謝です。
パトリックヘッドなんか森脇さんの取材中にどいてくれて、カメラを撮りやすくしてくれてたな🙄
アクティブサスにも一時黒い布が掛けられてたような。
ホーナー「おい！アイツを締め出しに行け」静養中のトト「おい！ツギオ もっと粘るんだ！」
ロニー「ツギオ、モットネバって！シゴトして！」
ナニヤッテルノ！
松田次生文言ベスト３「ですね」「逆に、」「ドライバー目線では」
川井一仁文言ベスト3「変な話」「連中は」「頭、聞き逃しちゃいました」
中野信治文言ベスト3「ギリッギリ」「若干」「結果的にタイヤをいじめてしまう」
桑名駅で見た松田が助手席に乗ってった青いZはマジでカッコよかったなぁ
サーキットやサーキット近郊でドライバーに遭遇するとテンションあがりますよね！その青いZは誰の物だったのでしょう？
芸術だなぁ
ロズベルグ「ツギオ、俺に任せとけ」
コメンテーターとしてロズベルグ活躍中ですからね😂
各F1チーム:やめてくれ…
主の鼻息「ムスー、ムスー」
そりゃこれだけマシンの秘密に迫った中継見せられたら興奮するだろ
@@muybonito1004 そうですね（呆）
@@hunsu204 松田次生さんに勝るとも劣らない素晴らしい観察力ではあった
津川さんも同じところ見て怒られてたようで😂塩ちゃんのいうようにスタッフさん、次生さんが怒られる前に言わないとw
やっぱマシン後部は重要と言う事ですね。次生さんが怒られて、面白半分に映像を使ってる所が良いですよね😂
見るなと言われると余計に見たくなる。これからは、横のヒレ回りと後部をしっかり見ることにしよう。
レースも当然、見てて楽しいですがメカニカル的な部分も、見てて楽しいですよね！
お姉さんにもっと怒られたい次生さん
怒られてヘラヘラしてて面白いですよね😂
一時は2年間とおして日本一速い男だったのに怒られるの草
「秘密の部分に迫ってしまった」は意味深後ろはダメよ
後ろはダメですけどね秘密の部分、見たかったです見れるはずが、無いですが😂
流石車ヲタクだけある良い解説(笑)
私も、次生さんの解説とても好きです！
トト「RB19の情報が欲しいんだ。その映像提供してくれ」
この情報が欲しいのはトトだけでは無いでしょう！全チームRB19の速さの秘密を知りたがってる事だと思います。
F1 はセナが逝ってHONDAが去ってから見てなかったんだけどすごい進化してんのね てか HONDAのロゴが付いてた
ナット締める音が笑い声みたいになってて草
改めて見たら、そう聞こえる部分ありました😂他チームがインパクト使ってるんでしょうね！
セミオートマが出始めた頃はワクワクしたなあフェラーリ時代アレジのぎこちなさ可愛かったなあ
松田さんスーパーフォーミューラの現役選手だからF―1のことがわかる❤
トト「この為に鈴鹿は休んだんだ！ケツもっと見せろ！」
トトは鈴鹿に関しては、このためにテレビ観戦なんですね😂
怒られたことにヘラヘラする輩（笑）
次生さんの独特のオーラですね😅
一流レーサーでありながら、ヲタとしても一流の次生さん。DAZNでもF1解説してくんないかな？サッシャさんとの掛合い盛り上がりそうな気がする。（勿論、中野さんのしっとり解説も継続で）
サッシャさんと次生さんの絡みだとJ SPORTSのフォーミュラEで、いつか実現しないですかね？解説の契約の事は、よくわかりませんが次生さんはフジテレビ中野さんがDAZNと言う形になってますもんね。
わかります。サッシャさんと相性良さそうです。こういうマニアックなメカの話や前戦を受けての今戦の各チームの取り組み、レギュレーション変更など詳しく中継中に語って欲しいですよね
DAZNはメカヲタクがいないから、いい人材ですよね。
@@user-nv4pk7ch7z一回次生解説員がFeのゲスト解説をした事が有りますよF1でも技術的な事とドライバー目線での解説が出来る貴重な人材で出番が増えれば良いなと思いつつそれが叶うとドライバーとしての仕事が減ると言うジレンマ(汗)
おねえさん「ブラバムBT46Bと同等の機構を搭載しているの。見ちゃ駄目！」
F1の現場で働くお姉さんだと、古いマシンの事も詳しいのでしょうか？RB19にも、マシン後部にファンが搭載されてる？www😂
基本スポンサーが描いてないところはどのチームもNGでしょう
横も怒られました。と言ってた様にスポンサーロゴの無い所でしたね！車体下面も、もちろんその一種ですね！
へー勉強になりました😮
なんだか民話の「耳なし芳一」みたいだな。ボディ全体にスポンサー名を記しとけばいい。
なぜですか？？？純粋な疑問
@@user-rc1dx9gg3bスポンサーは資金を出す代わりに、マシンに描かれた会社のロゴや商品名を見てもらいたいわけです。チームも見てもらっても構わないところに 描く。逆に言えば見てもらっては困るところには描かない。ということです。
サイドかっけえー！
なおこれのせいで2024年はマシンの周囲をテープで囲われて対策されてしまったもよう
え、レッドブルのこのマシンHONDAのエンジン使ってんの！？
ガチでヤバいのが来たと思われた、松田次生🤣🐼
ヲタクと言うか、なんというか熱心な解説者ですよね！
松田おもろい😂
怒られてヘラヘラしてる感じが良いですよね😂
ペレスが病むくらい怒られたであろう理由が分かります（笑）
ペナルティをたくさん受けて、お姉さんに怒られたんですかね？(笑)
これヨーロッパで引退したキミ・ライコネンさんとかが同じことやっても怒られることは無いですよね。
それは、どうでしょ？皆さんのコメントを見てると別れそうですw私は、ライコネンでも怒られるに1票で😊
ライコネンやセナでも怒られるだろうし、そもそも分かってるから立たないし、映さないでしょうね😅
普通に見えとるところ見てるだけなのに 笑
後ろ撮ろうとしましたが低く潜りこんで撮影はしてないですもんね😅ギリギリセーフです(笑)
ディヒューザー周りはカメラ入れないっていう紳士協定が在るんじゃないかな 基本的にはスポンサーデカールが無い場所はNGと言われている
僕は普段仕事で、おっさんからもっときつく怒られています。
怒られるの嫌ですけど、次生さんは、怒られてもヘラヘラしてますね😂
やっぱりレーサーだもの、気になるよねぇ…
マシンの理解を深めて速く走るのがレーサーですもんね！次生さんの解説、見てると勉強熱心で、だからこそトップドライバーとして活躍してるんだろうなって思います。なのに、なんか独特のオーラで笑いを呼び込むところが凄いです😂
お姉さんの後ろなら、良いんですね💕︎
キャピキャピから一瞬で表情が曇り「ノーノーノーだめだめでーす」σ(^_^;) コレは日本男子は控えるわ
女性スタッフの方も、レッドブルF1の一員として働いているので、注意すべきとこは、しっかり見てましたね😂
サイドの整流デザイン細かいねバイクのデータだな
バイクとつながってるところがあるんですね！MotoGPの空力パーツとかも見てて面白いです！
レッドブルはシンガポールの大失速からやはりリヤエンドを手直ししただろうしねえ。
シンガポールは、驚きの結果でした。鈴鹿では速さを見せつけましたね！
セットアップミスっただけらしいから、特別な手直しはしてないと思いますよ１週間でアップデートは入んないでしょうし
フライアウェイの途中でアップデートは流石に速すぎ？
どっちかと言うと「ズルしてる所だから見ちゃダメ」と勘ぐる（笑）
F1界では国内GTドライバーも素人扱い同然だなあ😃
それとこれとは、別なんじゃないでしょうか？佐藤琢磨、小林可夢偉なら許されるか？と言ったら私はNOだと思います。
琢磨はOKだろうアロンソなら問題ないバリチェロなら女は蹴り入れてくるだろなw
そもそも松田のこと認知してないと思う ブリティッシュGTのドライバーとか日本人誰も知らないでしょ。それと一緒
お！bybitスポンサーか！
ご存知！松田さんですぞ😁
国内トップカテゴリーで大活躍なんですけどね！ちょいちょい、いじられてる印象があります😂
あの〜、あの〜を連発する辺りがリポーターとしてはどうなのと思う
リポーターが本業じゃないし、現役のGT500ドライバーだから。いちいち文句言わないでもらえる？
コメントするのは普通の人で本業じゃないし、動画を見ての素直な感想なんでいちいち文句言わないでくれる？
@@user-rf1yw9oe2q 何行っちゃってるんですか？F1観てるのに次生さんがレーシングドライバーっていうことも知らないのかよ？
え？F1見るのに全てを知らないとダメなの？F1以外のスポーツやその他の事も全て知らないと感想すら述べられないの？そう言う貴方はF1の全てまで答えられるの？w
@@user-rf1yw9oe2q 松田次生選手はレーシングドライバーなんだよ？レーシングドライバーとして応援してる人もいるんだよ？そんな言い方されたら誰だって頭に来るだろうが？何言ってるんですか？F1観てるやつが、松田次生選手がSuperGT出てるの逆に知らねのかよ？モータースポーツの最高峰観てるやつがここまで無知とはね😅呆れるレベルですわ。それに俺はF1凄い詳しいなんて一言も言ってませんよ。なんなら今年見始めたばかりなので、2年前でSFとF1の違いすら知らないレベルでしたけど？貴方の方がF1観てる歴長そうですか？貴方こそ全て答えられるんですか？
なんで後ろ撮っちゃダメなの？
マシンの性能を決める大切な部分なので、他チームに見られたくないのです。マシン下面に速い空気の流れを生む事でマシンは下方向に押さえつける力が働きます。これをダウンフォースと言います。ダウンフォースが強ければマシンは速く走れます。マシン後部の形状は下面から抜ける空気の流れに影響を与えるので重要な部分なのです😊
今のフロントウィングって前が、尖って張り出してるんだ😳
そこも次生さんに解説して欲しかったですね！グランドエフェクトカーになった関係があるのでしょうか？詳しく知らなくてすみません💦
最初の方で写真撮ってる人いるけどね？あれはいいのか？笑
たしかに😂ただ、真面目な話するとギリセーフでは無いでしょうか？車体後方の低い部分が重要なので実際、次生さんが怒られた所でとらえた映像もセーフで後方部分をさらに潜りこむように撮影してたら、完全アウトで放送出来なかったのでは、ないでしょうか？と私は思います。写真を撮ってる人も地面這うように低い位置から写真撮ってたらアウトだったと思います😂
フジテレビはやらかすよなぁー
DAZNは、こんな感じのことは無いんですかね？DAZNも気になります！
ど素人の俺、てっきりホンダは去年で撤退してたと思ってた。
ホンダは撤退してると言う認識は全然、ど素人じゃないですよ！レッドブル、アルファタウリのパワーユニットは※一応補足ですがパワーユニット=エンジンだけでなくモーター、ターボ、バッテリー、エネルギー回生システムなどのことです。レッドブル・パワートレインズが開発をしています。ホンダは、その支援をしてる立場です。マシンにホンダのロゴが入ってるのは、そういう関係からだと思います。ご存知かもしれませんが2026年にホンダは復活します。これはパワーユニットをアストンマーティンへ供給する事が決まっているからです。
@@user-nv4pk7ch7zという建て前になってるけど、実際にはレッドブル・パワートレインズはパワーユニットの運用の一部に関わっているだけで、パワーユニットの設計製造はホンダの子会社であるHRCが100%行っている。角田のエンジントラブルがあった時も(日本の)sakuraに送り返してみないと分からないって言ってたからね。つまりレッドブル・パワートレインズでは、壊れたエンジンを解析することも許されてないってこと。レッドブル・パワートレインズは2026年からフォードと組み、ホンダは2026年からアストンマーチンに供給で本格復帰してレッドブルとは袂を分つので、今ホンダが持ってる技術はレッドブル・パワートレインズには見せないってことです。レッドブル・パワートレインズではフォードと組む2026年以降のPUの開発を、もう始めています。
著作権大丈夫？
著作権はフジテレビにあるでしょう。無断で使ってますので著作権の侵害だと言われれば罰則を受けなくては、ならないと認識しています。ただし、今回の動画をあげたことによってフジテレビに不利益を及ぼさないつもりですし、むしろ、フジテレビの視聴者が増える可能性がある、フジテレビへの利益が可能性がある動画に仕上げたつもりです。フジテレビ側から著作権侵害を言われないつもりでおりますので著作権に関しては大丈夫です。とお答えしておきます。
F1ブームってなんだったんだろうかケツから火花出てた頃が一番よかったな明らかに海外の映像って感じの陽炎ゆらゆらしてた映像がなつい・・
見れば昔と変わらないか、それ以上に面白いと、思うのですが・・ただ、角田効果あってか今年の鈴鹿の来場者数は多かったです。3日間で22万2000人だったそうです。
天下のニスモワークスドライバーに失礼な女だ
PW227さんは、ニスモファンの方でしょうか？もし、そうならこの女性スタッフに対してムッと思うとこもあるかもしれないですね😅
F1のそないなところが大嫌いやわ見られたくないんやったら金庫の入れてしまっとけっちゅうねんあの女、ツギオちゃんが誰かわかってへんやろ少なくともあんな女よりクルマの運転はツギオちゃんの方がうまいっちゅうねん
スーパーGTやスーパーフォーミュラのファンの方でしょうか？F1はマシンの性能差が出てしまうので、差の出にくい接戦のレースが好きだ！と言うファンの方の気持ちもわかります！毎回、勝者が違ったり表彰台の顔ぶれが変わるのが本来のレースの姿かもしれませんね。
@@user-nv4pk7ch7z F1をガチで見てた頃はマクラーレンホンダ、ロータスホンダ、ウィリアムズルノー、フェラーリが4強って言われててセナ、プロスト、ベルガー、マンセル、ピケがトップやったなその4強をベネトン、ブラバム、ティレル、レイトンハウス、リジェ辺りが追っかける展開もうF1どころかモータースポーツ全般を全く見なくなってしまった
HONDAファイト🐱
角田ファイト！
バックはダメよ❤
ツギオ、アリエナイヨ！
赤いZに乗ったイタリア人ドライバーの声が聞こえます😂
そんなにケツを見られたくないのならレースでも後ろのほうを走ってくれw頑張れマクラーレン！
F1はどこかのマシンが独走体制になってしまう事も多いのが少し残念ですが、勝負の世界ですからね。ノリス、ピアストリ良いですよね！私はウィリアムズが好きなのでアルボンが入賞すると嬉しいです。あと、ウィリアムズ卒業生？のラッセルやボッタスが活躍すると嬉しいです。(あと、ストロールもw)
イキスギ両成敗の人だ
スポンサー無いとこ映させねーよ！！
なんだよへらへらしちゃって。
はい逮捕
お姉さんの機嫌が悪かっただけ
1:15ぐらいではノリノリなんですけど、突然機嫌が悪くなったようですね😂
それはないよ。下手したら、スパイ行為になるよ。リヤエンドの処理部は絶対に映させない
何回か見せてるし下ならええやろ？😊
どうして後ろ見たらいけないのか。意味不明
マシン後部の形状は空力的に、とても重要なんです！そのため、他チームに見られたく無いのです！
パンツ履いてたらウケるよなｗ
お尻は大事❤ww😂
F1の性能は、お尻で決まりますね😂
この夜、松田さんはお姉さんにバックからぶち込んだそうな。松田「おらおら、良いだろう！」お姉さん「あたしのバックならいくら見ても良いのよぉおお！！！」（冗談ｗ）
最近のピットレポーターは何でも撮すからチームとしては技術盗用の心配を恐れ撮影者を注意する｡レポーターも何でも許可をとる習慣をつけて下さい。これ常識です😂
おねえさんもそういう事は他所の車でやれ！と言えば良いのに。 まぁ、RB19でやりたかったでしょうけど。
F1のトップチームのマシンの一番秘密の詰まっている部分ですからね！次生さんが、怒られてるのをスタジオで面白がってる感じが良いですよね😂
見せちゃイケないモノを走らせるな。だからつまらないエンタメ興行に成り下がるんだ・・・。
そういう方には、スーパーフォーミュラーやインディーがおすすめです！F1が最高峰ですが、F1が全てでは無いですよね！F1は各チーム独自で開発してるので、どうしてもス性能差が大きく出てしまいますよね。
これは無神経な行為だな。マシンなんて機密のかたまりなのに堂々とカメラで撮っていいわけがない。
たしかに、最新型マシンですからね😅旧型で一般の人向けに展示されてる様な場合は後ろから見ちゃいますよね(笑)
他チームに見られて真似されると不味いから見るなという事ですか？たかが車の秘密なんだから大した秘密じゃ無いと思うが・・見て真似できる形状や部品なんて大したことないと思う。見ただけでは真似できない物、宇宙船とかミサイルとか戦闘機とか核の技術とかそういう技術の方が上に思う。
空力的にF1は航空機にも通じる技術があると言われてますよ！航空機は空を飛ぶための空力(揚力)F1は浮かないように地面に押し付ける力(ダウンフォース)が重要になっています。さらにエンジンにいたってはホンダジェットのエンジンの技術がF1に活かされたと言うのも特番でやってました。見られて真似されるのが嫌ですけどおそらく、リヤだけ真似しても速い車にはならないんじゃないかと思います。車体前方から車体下面を流れ、後ろに抜けていく、この空気の流れが大切になります。ただ、後ろを見る事が出来たなら各チーム大変、大きなヒントを得られる事になると思います。それを嫌って見せたくなかったんだと思います。戦闘機やロケットなどの開発技術も素晴らしいものだと思いますがF1と言う世界も素晴らしいものだと思います😊これを機に、ぜひF1も見てみて欲しいです！！
スポーツのF1を軍事の機密と同等に扱ってくれてありがとう（笑）
フロントウィングはボーイングのジャンボ機のウィングレットみたいに翼端渦の発生を低減してるんじゃないですかね？しらんけど。
普通に考えて当たり前だろ
たしかにそうなんですけど最終的には放送出来る映像として使えてるわけなので良いのかなと思います。面白映像にもなってますので。
![[2023年F1日本グランプリ]国家独唱、スタート後のセーフティーカーから解除までノーカット/5LAPS](http://i.ytimg.com/vi/wg09D236Ng0/mqdefault.jpg)
松田さん元気だから何より
今のf1てこんな形してるのか、形状が複雑、且つ有機的でなんか凄い
その前からお姉さん準備してましたねw
目を光らせてましたね！絶対撮らせない体制でした(笑)
サイドポッドのインテーク蓋に取り忘れ防止のタグが付いてるの戦闘機そのものだなｗ
タグ、付いてるの気になったんですが、そういう意味なんですね！！
勉強になります！
松田選手元気そうで
良かった😅
この地のGT第3戦で大クラッシュ有りましたからね😢
そう、考えると元気に解説して、笑いまで届けてくれてると思うと怪我が治って本当に良かったですよね😊
松田選手元気そうで何より
GTのクラッシュからの
復活ですね😊
何年かぶりに久しぶりにマジマジと見たけどフロントノーズの細さとか諸々空力の進化に驚いた。
ヱヴァンゲリヲン化が進んでる
これをきっかけに進化したF1を見て欲しいです😊
2022年からバトルが増えるマシンレギュレーションになってますので
是非！
@@user-nv4pk7ch7z松田さんてサザンの親戚の松田さんですか？
逆に言えば目の付け所がいいってことだよねw
セナの頃はマンセルのウィリアムズFW14Bに森脇基恭さんがリアウィングを思いっきり触って解説してた時代と比べると、
本当にガードが硬い時代なりましたね😮
ドライバーへのインタビューのタイミングも昔は今より自由でしたね！
そう言うものも、ありますが昔と比較すると安全性の向上が素晴らしいと思います。レースを築いてきた人々に感謝です。
パトリックヘッドなんか森脇さんの取材中にどいてくれて、カメラを撮りやすくしてくれてたな🙄
アクティブサスにも一時黒い布が掛けられてたような。
ホーナー
「おい！アイツを締め出しに行け」
静養中のトト
「おい！ツギオ もっと粘るんだ！」
ロニー
「ツギオ、モットネバって！シゴトして！」
ナニヤッテルノ！
松田次生文言ベスト３
「ですね」「逆に、」「ドライバー目線では」
川井一仁文言ベスト3
「変な話」「連中は」「頭、聞き逃しちゃいました」
中野信治文言ベスト3
「ギリッギリ」「若干」「結果的にタイヤをいじめてしまう」
桑名駅で見た松田が助手席に乗ってった青いZはマジでカッコよかったなぁ
サーキットやサーキット近郊で
ドライバーに遭遇すると
テンションあがりますよね！
その青いZは誰の物だったのでしょう？
芸術だなぁ
ロズベルグ「ツギオ、俺に任せとけ」
コメンテーターとしてロズベルグ活躍中ですからね😂
各F1チーム:やめてくれ…
主の鼻息「ムスー、ムスー」
そりゃこれだけマシンの秘密に迫った中継見せられたら興奮するだろ
@@muybonito1004 そうですね（呆）
@@hunsu204 松田次生さんに勝るとも劣らない素晴らしい観察力ではあった
津川さんも同じところ見て怒られてたようで😂
塩ちゃんのいうようにスタッフさん、次生さんが怒られる前に言わないとw
やっぱマシン後部は重要と言う事ですね。
次生さんが怒られて、面白半分に映像を使ってる所が良いですよね😂
見るなと言われると余計に見たくなる。これからは、横のヒレ回りと後部をしっかり見ることにしよう。
レースも当然、見てて楽しいですが
メカニカル的な部分も、見てて楽しいですよね！
お姉さんにもっと怒られたい次生さん
怒られてヘラヘラしてて面白いですよね😂
一時は
2年間とおして日本一速い男だったのに
怒られるの草
「秘密の部分に迫ってしまった」は意味深
後ろはダメよ
後ろはダメですけどね
秘密の部分、見たかったです
見れるはずが、無いですが😂
流石車ヲタクだけある良い解説(笑)
私も、次生さんの解説
とても好きです！
トト「RB19の情報が欲しいんだ。その映像提供してくれ」
この情報が欲しいのはトトだけでは無いでしょう！全チームRB19の速さの秘密を知りたがってる事だと思います。
F1 はセナが逝ってHONDAが去ってから見てなかったんだけどすごい進化してんのね てか HONDAのロゴが付いてた
ナット締める音が笑い声みたいになってて草
改めて見たら、そう聞こえる部分ありました😂他チームがインパクト使ってるんでしょうね！
セミオートマが出始めた頃はワクワクしたなあ
フェラーリ時代アレジのぎこちなさ可愛かったなあ
松田さんスーパーフォーミューラの現役選手だからF―1のことがわかる❤
トト「この為に鈴鹿は休んだんだ！ケツもっと見せろ！」
トトは鈴鹿に関しては、このためにテレビ観戦なんですね😂
怒られたことにヘラヘラする輩（笑）
次生さんの独特のオーラですね😅
一流レーサーでありながら、ヲタとしても一流の次生さん。
DAZNでもF1解説してくんないかな？
サッシャさんとの掛合い盛り上がりそうな気がする。（勿論、中野さんのしっとり解説も継続で）
サッシャさんと次生さんの
絡みだと
J SPORTSのフォーミュラEで、いつか実現しないですかね？
解説の契約の事は、よくわかりませんが次生さんはフジテレビ
中野さんがDAZNと言う形になってますもんね。
わかります。サッシャさんと相性良さそうです。
こういうマニアックなメカの話や前戦を受けての今戦の各チームの取り組み、レギュレーション変更など詳しく中継中に語って欲しいですよね
DAZNはメカヲタクがいないから、いい人材ですよね。
@@user-nv4pk7ch7z一回次生解説員がFeのゲスト解説をした事が有りますよ
F1でも技術的な事とドライバー目線での解説が出来る貴重な人材で
出番が増えれば良いなと思いつつそれが叶うとドライバーとしての仕事が減ると言うジレンマ(汗)
おねえさん「ブラバムBT46Bと同等の機構を搭載しているの。見ちゃ駄目！」
F1の現場で働くお姉さんだと、古いマシンの事も詳しいのでしょうか？
RB19にも、マシン後部にファンが搭載されてる？www😂
基本スポンサーが描いてないところはどのチームもNGでしょう
横も怒られました。と言ってた様に
スポンサーロゴの無い所でしたね！
車体下面も、もちろんその一種ですね！
へー勉強になりました😮
なんだか民話の「耳なし芳一」みたいだな。
ボディ全体にスポンサー名を記しとけばいい。
なぜですか？？？
純粋な疑問
@@user-rc1dx9gg3b
スポンサーは資金を出す代わりに、マシンに描かれた会社のロゴや商品名を見てもらいたいわけです。チームも見てもらっても構わないところに 描く。逆に言えば見てもらっては困るところには描かない。ということです。
サイドかっけえー！
なおこれのせいで2024年はマシンの周囲をテープで囲われて対策されてしまったもよう
え、レッドブルのこのマシンHONDAのエンジン使ってんの！？
ガチでヤバいのが来たと思われた、松田次生🤣🐼
ヲタクと言うか、なんというか
熱心な解説者ですよね！
松田おもろい😂
怒られてヘラヘラしてる感じが良いですよね😂
ペレスが病むくらい怒られたであろう理由が分かります（笑）
ペナルティをたくさん受けて、お姉さんに怒られたんですかね？(笑)
これヨーロッパで引退したキミ・ライコネンさんとかが同じことやっても怒られることは無いですよね。
それは、どうでしょ？
皆さんのコメントを見てると
別れそうですw
私は、ライコネンでも怒られるに1票で😊
ライコネンやセナでも怒られるだろうし、そもそも分かってるから立たないし、映さないでしょうね😅
普通に見えとるところ見てるだけなのに 笑
後ろ撮ろうとしましたが低く潜りこんで撮影はしてないですもんね😅
ギリギリセーフです(笑)
ディヒューザー周りはカメラ入れないっていう紳士協定が在るんじゃないかな 基本的にはスポンサーデカールが無い場所はNGと言われている
僕は普段仕事で、おっさんからもっときつく怒られています。
怒られるの嫌ですけど、次生さんは、怒られてもヘラヘラしてますね😂
やっぱりレーサーだもの、気になるよねぇ…
マシンの理解を深めて
速く走るのがレーサーですもんね！
次生さんの解説、見てると
勉強熱心で、だからこそトップドライバーとして活躍してるんだろうな
って思います。
なのに、なんか独特のオーラで
笑いを呼び込むところが凄いです😂
お姉さんの後ろなら、良いんですね💕︎
キャピキャピから一瞬で表情が曇り
「ノーノーノーだめだめでーす」σ(^_^;) コレは日本男子は控えるわ
女性スタッフの方も、レッドブルF1の一員として働いているので、注意すべきとこは、しっかり見てましたね😂
サイドの整流デザイン細かいね
バイクのデータだな
バイクとつながってるところが
あるんですね！
MotoGPの空力パーツとかも
見てて面白いです！
レッドブルはシンガポールの大失速からやはりリヤエンドを手直ししただろうしねえ。
シンガポールは、驚きの結果でした。鈴鹿では速さを見せつけましたね！
セットアップミスっただけらしいから、特別な手直しはしてないと思いますよ
１週間でアップデートは入んないでしょうし
フライアウェイの途中でアップデートは流石に速すぎ？
どっちかと言うと「ズルしてる所だから見ちゃダメ」と勘ぐる（笑）
F1界では国内GTドライバーも素人扱い同然だなあ😃
それとこれとは、別なんじゃないでしょうか？
佐藤琢磨、小林可夢偉なら
許されるか？
と言ったら私はNOだと思います。
琢磨はOKだろう
アロンソなら問題ない
バリチェロなら女は蹴り入れてくるだろなw
そもそも松田のこと認知してないと思う ブリティッシュGTのドライバーとか日本人誰も知らないでしょ。それと一緒
お！bybitスポンサーか！
ご存知！松田さんですぞ😁
国内トップカテゴリーで大活躍なんですけどね！ちょいちょい、いじられてる印象があります😂
あの〜、あの〜を連発する辺りがリポーターとしてはどうなのと思う
リポーターが本業じゃないし、現役のGT500ドライバーだから。いちいち文句言わないでもらえる？
コメントするのは普通の人で本業じゃないし、動画を見ての素直な感想なんでいちいち文句言わないでくれる？
@@user-rf1yw9oe2q 何行っちゃってるんですか？F1観てるのに次生さんがレーシングドライバーっていうことも知らないのかよ？
え？F1見るのに全てを知らないとダメなの？F1以外のスポーツやその他の事も全て知らないと感想すら述べられないの？そう言う貴方はF1の全てまで答えられるの？w
@@user-rf1yw9oe2q
松田次生選手はレーシングドライバーなんだよ？レーシングドライバーとして応援してる人もいるんだよ？そんな言い方されたら誰だって頭に来るだろうが？何言ってるんですか？F1観てるやつが、松田次生選手がSuperGT出てるの逆に知らねのかよ？モータースポーツの最高峰観てるやつがここまで無知とはね😅呆れるレベルですわ。
それに俺はF1凄い詳しいなんて一言も言ってませんよ。なんなら今年見始めたばかりなので、2年前でSFとF1の違いすら知らないレベルでしたけど？
貴方の方がF1観てる歴長そうですか？貴方こそ全て答えられるんですか？
なんで後ろ撮っちゃダメなの？
マシンの性能を決める大切な部分なので、他チームに見られたくないのです。
マシン下面に速い空気の流れを生む事でマシンは下方向に押さえつける力が働きます。これをダウンフォースと言います。
ダウンフォースが強ければマシンは速く走れます。
マシン後部の形状は下面から抜ける空気の流れに影響を与えるので
重要な部分なのです😊
今のフロントウィングって前が、尖って張り出してるんだ😳
そこも次生さんに解説して欲しかったですね！
グランドエフェクトカーになった関係があるのでしょうか？
詳しく知らなくてすみません💦
最初の方で写真撮ってる人いるけどね？あれはいいのか？笑
たしかに😂
ただ、真面目な話すると
ギリセーフでは無いでしょうか？
車体後方の低い部分が重要なので
実際、次生さんが怒られた所で
とらえた映像もセーフで
後方部分をさらに潜りこむように
撮影してたら、完全アウトで
放送出来なかったのでは、ないでしょうか？と私は思います。
写真を撮ってる人も
地面這うように
低い位置から写真撮ってたら
アウトだったと思います😂
フジテレビはやらかすよなぁー
DAZNは、こんな感じのことは
無いんですかね？
DAZNも気になります！
ど素人の俺、てっきりホンダは去年で撤退してたと思ってた。
ホンダは撤退してると言う認識は全然、ど素人じゃないですよ！
レッドブル、アルファタウリの
パワーユニットは
※一応補足ですが
パワーユニット=エンジンだけでなくモーター、ターボ、バッテリー、エネルギー回生システムなど
のことです。
レッドブル・パワートレインズが開発をしています。
ホンダは、その支援をしてる立場です。マシンにホンダのロゴが入ってるのは、そういう関係からだと思います。
ご存知かもしれませんが
2026年にホンダは復活します。
これはパワーユニットを
アストンマーティンへ供給する事が決まっているからです。
@@user-nv4pk7ch7z
という建て前になってるけど、実際にはレッドブル・パワートレインズはパワーユニットの運用の一部に関わっているだけで、パワーユニットの設計製造はホンダの子会社であるHRCが100%行っている。
角田のエンジントラブルがあった時も(日本の)sakuraに送り返してみないと分からないって言ってたからね。
つまりレッドブル・パワートレインズでは、壊れたエンジンを解析することも許されてないってこと。
レッドブル・パワートレインズは2026年からフォードと組み、ホンダは2026年からアストンマーチンに供給で本格復帰してレッドブルとは袂を分つので、今ホンダが持ってる技術はレッドブル・パワートレインズには見せないってことです。
レッドブル・パワートレインズではフォードと組む2026年以降のPUの開発を、もう始めています。
著作権大丈夫？
著作権はフジテレビにあるでしょう。無断で使ってますので著作権の侵害だと言われれば罰則を受けなくては、ならないと認識しています。
ただし、今回の動画をあげたことによってフジテレビに不利益を及ぼさないつもりですし、むしろ、フジテレビの視聴者が増える可能性がある、フジテレビへの利益が可能性がある動画に仕上げたつもりです。
フジテレビ側から
著作権侵害を言われないつもりで
おりますので
著作権に関しては大丈夫です。
とお答えしておきます。
F1ブームってなんだったんだろうか
ケツから火花出てた頃が一番よかったな
明らかに海外の映像って感じの陽炎ゆらゆらしてた映像がなつい・・
見れば昔と変わらないか、それ以上に面白いと、思うのですが・・
ただ、角田効果あってか今年の鈴鹿の来場者数は多かったです。
3日間で22万2000人だったそうです。
天下のニスモワークスドライバーに失礼な女だ
PW227さんは、ニスモファンの方でしょうか？
もし、そうならこの女性スタッフに対してムッと思うとこもあるかもしれないですね😅
F1のそないなところが大嫌いやわ
見られたくないんやったら
金庫の入れてしまっとけっちゅうねん
あの女、ツギオちゃんが誰かわかってへんやろ
少なくともあんな女よりクルマの運転は
ツギオちゃんの方がうまいっちゅうねん
スーパーGTやスーパーフォーミュラのファンの方でしょうか？
F1はマシンの性能差が出てしまうので、差の出にくい接戦のレースが好きだ！と言うファンの方の気持ちもわかります！
毎回、勝者が違ったり
表彰台の顔ぶれが変わるのが
本来のレースの姿かもしれませんね。
@@user-nv4pk7ch7z F1をガチで見てた頃はマクラーレンホンダ、ロータスホンダ、ウィリアムズルノー、フェラーリが
4強って言われてて
セナ、プロスト、ベルガー、マンセル、ピケがトップやったな
その4強をベネトン、ブラバム、ティレル、レイトンハウス、リジェ辺りが追っかける展開
もうF1どころかモータースポーツ全般を全く見なくなってしまった
HONDAファイト🐱
角田ファイト！
バックはダメよ❤
ツギオ、アリエナイヨ！
赤いZに乗ったイタリア人ドライバーの声が聞こえます😂
そんなにケツを見られたくないのならレースでも後ろのほうを走ってくれw
頑張れマクラーレン！
F1はどこかのマシンが独走体制に
なってしまう事も多いのが少し残念ですが、勝負の世界ですからね。
ノリス、ピアストリ
良いですよね！
私はウィリアムズが好きなので
アルボンが入賞すると嬉しいです。
あと、ウィリアムズ卒業生？の
ラッセルやボッタスが活躍すると
嬉しいです。
(あと、ストロールもw)
イキスギ両成敗の人だ
スポンサー無いとこ映させねーよ！！
なんだよへらへらしちゃって。
はい逮捕
お姉さんの機嫌が悪かっただけ
1:15ぐらいではノリノリなんですけど、突然機嫌が悪くなったようですね😂
それはないよ。
下手したら、スパイ行為になるよ。リヤエンドの処理部は絶対に映させない
何回か見せてるし下ならええやろ？😊
どうして後ろ見たらいけないのか。意味不明
マシン後部の形状は空力的に、とても重要なんです！
そのため、他チームに見られたく無いのです！
パンツ履いてたらウケるよなｗ
お尻は大事❤ww😂
F1の性能は、お尻で決まりますね😂
この夜、松田さんはお姉さんにバックからぶち込んだそうな。松田「おらおら、良いだろう！」お姉さん「あたしのバックならいくら見ても良いのよぉおお！！！」（冗談ｗ）
最近のピットレポーターは何でも撮すからチームとしては技術盗用の心配を恐れ撮影者を注意する｡
レポーターも何でも許可をとる習慣をつけて下さい。これ常識です😂
おねえさんもそういう事は他所の車でやれ！と言えば良いのに。 まぁ、RB19でやりたかったでしょうけど。
F1のトップチームのマシンの一番秘密の詰まっている部分ですからね！
次生さんが、怒られてるのをスタジオで面白がってる感じが良いですよね😂
見せちゃイケないモノを走らせるな。
だからつまらないエンタメ興行に成り下がるんだ・・・。
そういう方には、スーパーフォーミュラーやインディーがおすすめです！F1が最高峰ですが、F1が全てでは無いですよね！F1は各チーム独自で開発してるので、どうしてもス性能差が大きく出てしまいますよね。
これは無神経な行為だな。マシンなんて機密のかたまりなのに堂々とカメラで撮っていいわけがない。
たしかに、最新型マシンですからね😅旧型で一般の人向けに展示されてる様な場合は後ろから見ちゃいますよね(笑)
他チームに見られて真似されると不味いから見るなという事ですか？
たかが車の秘密なんだから大した秘密じゃ無いと思うが・・
見て真似できる形状や部品なんて大したことないと思う。
見ただけでは真似できない物、宇宙船とかミサイルとか戦闘機とか核の技術とかそういう技術の方が上に思う。
空力的にF1は航空機にも通じる技術があると言われてますよ！
航空機は空を飛ぶための空力(揚力)
F1は浮かないように地面に押し付ける力(ダウンフォース)
が重要になっています。
さらにエンジンにいたっては
ホンダジェットのエンジンの技術がF1に活かされたと言うのも特番でやってました。
見られて真似されるのが嫌ですけどおそらく、リヤだけ真似しても
速い車にはならないんじゃないかと思います。
車体前方から車体下面を流れ、後ろに抜けていく、この空気の流れが大切になります。ただ、後ろを見る事が出来たなら各チーム大変、大きなヒントを得られる事になると思います。それを嫌って見せたくなかったんだと思います。
戦闘機やロケットなどの開発技術も素晴らしいものだと思いますが
F1と言う世界も素晴らしいものだと思います😊
これを機に、ぜひF1も見てみて欲しいです！！
スポーツのF1を軍事の機密と同等に扱ってくれてありがとう（笑）
フロントウィングはボーイングのジャンボ機のウィングレットみたいに翼端渦の発生を低減してるんじゃないですかね？しらんけど。
普通に考えて当たり前だろ
たしかにそうなんですけど
最終的には放送出来る映像として
使えてるわけなので
良いのかなと思います。
面白映像にもなってますので。